torek, 13. januar 2009

Najhitrejša mačka!

Na avtomobilističnem sejmu v Detroitu, kjer mnoge znamke predstavijo svoje najnovejše stvaritve, je Jaguar danes predstavil svoj najhitrejši avtomobil do sedaj. Jaguar XFR Bonneville.



Po predstavitvi športne izvedbe štirivratnega kupeja XF, XFR, ki razvije 510 konjskih moči, kar je dovolj za elektronsko omejeno končno hitrost 250km/h ter pospešek do stotice v 4,9s, so predstavili še nabrito mačko XFR Bonneville.

Jaguar XFR

Podivjana mačka je podrla rekord znamke, ki ga je do sedaj držal legendarni XJ220 s 349,4 km/h, in sedaj znaša vrtoglavih 363.188km/h! Hitrost je z avtomobilom dosegel voznik Paul Gentilozzi, dolgoletni dirkač z Jaguarjem XKR v Trans Am serijah.


Še en podatek, ki rekord naredi še bolj vrtoglav, je ta, da je bil rekord dosežen s popolnoma standardnim 5-litrskim motorjem, in šest-stopenjskim menjalnikom (tudi menjalniškimi razmerji). Vse, kar so na avtomobilu spremenili, so manjše aerodinamične in varnostne spremembe, modificiran čip, dovod zraka in izpušni sistem ter nastavitve turbo polnilnika.


Ti podatki še enkrat potrjujejo, da na Jaguarju tudi ob recesiji ne lenarijo, ampak se trudijo. In tudi uspeva jim! :D

Preberi cel članek...

ponedeljek, 12. januar 2009

Ferrari razkril bolid za sezono 2009

Na Muggello circuit je danes Felipe Massa opravil prvi trening z novim dirkalnikom Scuderia Ferrari F60. Trening je bil sicer napovedan na testni stezi Fiorano, a so ga zaradi neugodnih vremenskih razmer raje prestavili na že omenjen Mugello circuit.

Massin test novega dirkalnika

Vsako moštvo naj bi za novo sezono pripravilo nov dirkalnik, ki naj bi bil kar se da izpopolnjen in naj bi bil brez napak iz prejšnje sezone. Vendar pa so ti popravki vizualno ponavadi skorajda neopazni, oz. jih je zelo malo. Letos pa je pri Ferrariju drugače.


Prva in verjetno tudi najbolj opazna sprememba je sigurno zadnji spojler. Ta je sedaj veliko ožji in višji, in me nekako asociira na dirkalnike iz zgodovine...


Prednje krilce je veliko večje kot prejšnja leta... Lahko bi rekli da je že kar ogromno.


V zadnjem delu dirkalnika pa manjka par krilc, ki smo bi jih bili vajeni iz dirkalnikov prejšnjih let.


F60 je ponovno obut v popolnoma gladke gume, kar me spet spominja na dirkalnike iz preteklosti in gokarte... :D

Velika novost, ki pa je skrita našim očem, in je predpisana letos predpisana za vsa moštva, je t.i. sistem KERS (Kinetic Energy Recovery System), ki ga je Ferrari razvil skupaj s podjetjem Magneti-Marelli. Sistem na vztrajniku skladišči energijo, ki se sprosti ob zaviranju. To energijo, bodo lahko dirkači uporabili, ko bodo potrebovali več pospeška ali moči oz. ko bodo sami hoteli.

V dirkalniku je nameščen V8 agregat s 7- stopenjskim quick shift menjalnikom, skupne prostornine 2398 ccm. Dirkalnik z dirkačem in vsemi tekočinami, razen goriva, tehta okoli 600kg.


vse komande so na volanu...

Upam, da so tudi letos pri Ferrariju dali vse od sebe, kvalitetno opravili svoje delo in da nas, navijačev, Räikönnen in Massa tudi letos ne bosta pustila na cedilu!

Preberi cel članek...

sreda, 7. januar 2009

Novo Jabolko Pro!

Na drugi strani sveta, v San Franciscu te dni poteka veliki sejem Macworld. Na njem so v ospredju, kot je razvidno že iz imena sejma, predvsem Jabolčne stvaritve...MacBook-i, iPod-i, iPhone in ostali hardverski in softwerski pripomočki iz podjetja Apple.

Zame najbolj zanimiva novost letošnjega sejma je prav zagotovo novi 17'' MacBook Pro. Ta je sedaj sestavljen iz enega kosa aluminija, kar pripomore k manjšim dimenzijam, manjši teži, in večji odpornosti.

Kot smo sedaj že navajeni iz novega MacBook-a, ima tudi ta iluminizirano tipkovnico, tako se ponoči ne rabimo preveč mučiti z iskanjem prave tipke na tipkovnici.

Baterije se pri novem Pro-ju ne da odstraniti, zato je baterija sedaj lahko večja in posledično zdrži tudi do 8 ur neprekinjenega delovanja računalnika.

Novost, ki smo jo sicer že videli pri ostalih modelih je še ekran z osvetlitvijo LED, kar pa pripomore tudi k tankosti samega ekranskega dela.

Miška pad je sedaj ena sama steklena ploščica, ki zna ločiti med premiki enega, dveh, treh prstov in se zna naučiti nekaterih gest.

Cena...prevelika za mojo denarnico... =)

Preberi cel članek...

petek, 2. januar 2009

2009!

Bu! Vzel sm si nekaj dopusta na blogu...biu je veseli december in veliko, skorej preveč stvari povezanih z njim, zato enostavno ni bilo časa za blog... Cel december je bilo mnogo takšnega in drugačnega dogajanja... Med drugim smo na gimnaziji spet naredili novoletno predstavo...pa novoletni koncert s karaokami...itd. itd...

Sedaj začenjamo znova z intenzivnejšim pisanjem... :D


Vsem želim srečno, zdravo, uspešno in ljubezni polno novo leto 2009!

Preberi cel članek...

četrtek, 27. november 2008

TAXI!

Ko ima človek preveč časa in denarja, mu po glavi roji svašta stvari.

Tako se je neki šejk v Omanu odločil, da bo imel taxi. A ne kar en taxi. Taxi je namreč Ferrari Enzo...superšportnik, ki so ga izdelali le v omejenih količinah in sicer ni ravno najlepši, je pa eden najhitrejših. Za nameček je avtomobil še prebarval in mu dodal svetlečo tablico na streho (sigurno pripomore aerodinamiki... :P).

Počasi se daleč pride...hitro se pride pa hitreje... :D

Preberi cel članek...

ponedeljek, 24. november 2008

še en coupe z vhodom zadi & zadi zadi... :)

Najprej Mećka CLS...nato passat CC...potem jaguar XF...lambo estoque...in sedaj še Porsche Panamera.

passat CC
lamborghini estoque

Ja, več kot očitno je, da so razvijalci avtomobilov odkrili novo tržno foro... Vzameš dobrega, hudega coupeja...dodaš še ena vrata na vsaki strani...to skušaš narediti kar se da lepo...če ti rata, dobiš lep, hud avto, ki pa je mnogo bolj uporabnejši od navadnega coupeja.

jaguar XF

mercedes CLS

In potem ko se je tega lotila že večina vodilnih avtomobilskih hiš, nas je v Parizu šokiral tudi Lamborghini...vsi najprej nevem koliko časa napovedujejo svoj dosežek...rajcajo folk s slikami posameznih delov...pri italijanski prestižni znamki pa so se odločili za popolnoma drugačen pristo...Bodi tiho...in nato v napad!

Pri Porsche-ju pa sicer že dlje časa napovedujejo svojo revolucijo...Panamero. In sedaj so ga končno dokončno definirali. V njem so združili vse svoje dosedanje znanje in izkušnje...Porschejevo dinamiko...prostorno notranjost...in GT udobje. Vendar pa meni osebno ni ravno všečen...njihove dosedanje stvaritve so mi bile vse bolj všeč, kot pa je tale. Ima pa definitivno en prednost pred vsemi drugimi...ima namreč 5 vrat!


Panamero bo poganjal V6 ali V8 agregat, z njim pa bo teklo od 300 pa kar do 500 konjev. Kupec bo lahko izbiral med 6-stopenjskim ali 7-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko. Ena od opcij bo tudi 4-kolesni pogon, medtem ko bo drugače pogon na zadnji kolesni par. Koncem leta 2010 ali začetkom 2010 napovedujejo tudi hibridni pogon.


Avto bo v salonih na voljo naslednje poletje, medtem ko ga lahko naročite že spomladi.

CENA: Sigurno popolnoma dosegljiva. :)

Preberi cel članek...

NEPRECENLJIVO!

D se razumemo...za vse ostalo je Master Card.

however...

- postelja = 300€
- telefon = 200€

D TE AnA POKLIČE SRED NOČI (3:14 AM) = NEPRECENLJIVO!!! :)

Preberi cel članek...

četrtek, 13. november 2008

Brabus iz vtičnice

Vprašanje za bonbon: od kod dobimo štrom...? Odgovor: iz vtičnice. =)


Pri Brabusu, tuning hiši, ki se ponavadi loteva predvsem avtomobilov iz hiše Daimler, se je tokrat lotil že tako in tako perfektnega Tesla Roadster-ja. Tesla Roadster je električni športnik, zgoraj brez, ki deluje na 375 voltih, njegov motor pa premore 248 konjskih moči. To skupaj z njegovo nizko težo in aerodinamiko zadostuje za pospešek do 100 v manj kot 4s in za elektronsko omejeno največjo hitrost 200km/h.


Brabus pa je športnika opremil še s športnim glasom. Sam namreč ne oddaja nekega posebnega glasu, ker teče na elektriko, zato so mu dodali poseben t.i. space sound generator, preko katerega si lahko voznik izbere med večimi različnimi zvoki; zvok V8 motorja, zvok superšportnika ali pa enega izmed futurističnih zvokov 'beam' ali 'warp' in drugimi... Dodali so še svoja platišča in pa posebne Pirellijeve P Zero Nero high-performance pnevmatike (18' spredaj in 19' zadaj). Avtomobil je dobavljiv le v eni barvi in sicer posebni matirani beli. Vgradili so še nekaj LED diod, carbona in pa usnja v notranjosti ter drugih bonbončkov...

Preberi cel članek...

najdi.si na dieti

Slovenski iskalniški portal, ki sicer ponuja že vrsto zanimivih in porabnih stvari, je te dni izdal še eno noviteto. Lahki najdi.si, ki je sicer še v beta verziji, je zelo podoben iskalniku google, le da je ta malo drugače oblikovan. Z njim lahko, kot je že v navadi, po medmrežju iščete slike, videe, zvoke, nepremičnine, ...

V glavnem, tistim, ki so vam šli vsi oglasi in druge stvari okoli brskalnika najdi.si na živce in ste želeli res le brskalnik, sedaj je tu... Lahki Najdi.si.

Preberi cel članek...

sreda, 12. november 2008

Bring out the beast!

Aston Martin nas je na pariškem avtosalonu presenetil s svojo novo stvaritvijo.


One-77, nov super luksuzni in super športni, izjemno zmogljiv avtomobil. Izdelali jih bodo le v 77-ih primerkih, ki pa so tudi že vsi prodani (spet sm zamudu! grrr...). Za izstrelitev, ki bo do stotke trajala pičlih 3,5s, bo skrbel 7 litrski V12 motor. Top speed: prek 320 km/h. 77 srečnežev, ki si ga je privoščilo je zanj odštelo milijon €, kar pa je za tako omejeno serijo in tako luksuzen ter zmogljiv avto sorazmerno malo.


Pri Astonu so nam sedaj namenili že drugi dražilnik v obliki videa in nekaj fotk, na pariškem salonu pa so pokazali le desno polovico prvega dela, saj je ostali del avtomobila bil prekrit, kar je nekatere vzburilo v pozitivni, nekatere pa v negativni smeri. Vsekakor bo avtomobil najbrž res odličen, saj ustvarjalci obljubljajo boljši avto, kot je bila njihova zgodovinska revolucija DB4GT.

DB4GT




Dražilnik; 1. del


Dražilnik; 2. del

Preberi cel članek...